¿Y el Semaforo Peatonal para cuando?

Debemos comenzar de nuevo a educar como también enseñar una nueva norma de conducta tanto para peatones como para automovilistas.
Lo que abajo te comentamos fue producto de un conjunto de vecinos que se artaron y dijeron basta a la falta de respeto y exigieron una nueva ordenanza donde el Peatón es el más importante y no el conductor de un vehículo.
¿De que sirve una ciudad con cientos de lomos de burro y ninguno se respeta para aminorar la velocidad? ¿que tipo de ciudad es la que solo tiene semáforos exclusivamente para los vehículos?
Debemos:
a) Reorientar las tendencias urbanísticas y territoriales, evitando la dispersión de las actividades urbanas y buscando la accesibilidad peatonal, la cercanía a los servicios, actividades y equipamientos.
b) Moderar el tráfico, reduciendo el número y la velocidad de los desplazamientos motorizados para recuperar la convivencialidad de la calle y la calidad ambiental.
c) Bregar por una adecuada convivencia entre conductores y peatones, fundamentalmente basada en el respeto mutuo, en el derecho a disfrutar de un espacio público en condiciones de seguridad adecuadas a la salud física y psicológica y con sistemas de señalización especialmente pensados para los minusválidos.
d) Exigir de los peatones y los conductores de vehículos un compromiso responsable en cuanto a realizar un uso correcto de la señalización, a disponer con cautela de la preferencia de paso, a cumplir correctamente las normas de circulación, y a fomentar comportamientos responsables en relación con el tráfico vehicular.
e) Sostener el respeto irrestricto por el espacio público, entendido como el conjunto de todas las zonas existentes o debidamente proyectadas en las que el interés colectivo sea manifiesto y conveniente y que constituyen por consiguiente zonas para el uso o el disfrute colectivo.